Ce jour là est pour nous tous à marquer d'une pierre blanche !Pour la première fois, je me retrouve assis en place gauche.
Cet instant est le début d'une longue histoire, mais aussi le dénouement d'un cycle qui a commençé à l'époque où l'on demande aux enfants: "Que veux tu faire quand tu seras grand ?"
"Pilote de ligne" répondais-je sans hésitation !
J'ai connu mon "premier" avion très tôt, il s'agissait d'un DH89 Dragon Rapide au polygone de Strasbourg.
Les aléas de la vie et mon excellent niveau en mathématiques ont tôt fait d'enfuire cette belle idée sous 10 mètres de terre pour ne la ressortir que bien des années plus tard.
Je ne suis certes pas aux commandes d'un A320, mais je suis pilote "de plaisance", et comblé de l'être.
Me voilà donc élève pilote, aligné en 23 (24 à l'époque) aux commandes de F-GUXC, DR400/120 flambant neuf de l'aéro club Dassault Ile de France à Chavenay.
"Tu accélères à fond, et à 100, tu tires sur le manche". Voilà, c'est parti...
C'est en changeant de job que j'ai appris l'existence d'une section vol à moteur dans ma nouvelle entreprise, l'Aéroclub de l'ASPTT.
Les 10 mètres de terre ont soudain disparu, et l'idée a rejailli: "Et pourquoi pas devenir pilote privé ?".
Ce jour là ma vie a changé, la suite est contée dans les pages de ce blog.
J'espère modestement pouvoir vous faire partager cette passion et pourquoi pas, si vous ne volez pas, vous donner envie d'aller chatouiller les nuages.
C'est parce qu'ils volent que les oiseaux chantent ...
