Daniel, fanatique de Piper m'a proposé un petit local avec le PA19 de l'aéroclub Bertin. la rusticité de ces machine leur apporte un charme indéniable auquel il est difficile de résister. Il est surprenant de constater que l'on est à la fois attiré par les machines modernes et les facilités de gestion du vol qu'elles offrent, mais aussi par les machines plus anciennes, qui se méritent, au pilotage plus pointu, à la bonne odeur de "vrai" avion.
Nous irons trainer nos ailes vers le confluent de la Seine et de l'Oise, Conflans sainte Honorine, capitale des bateliers.
Au retour, nous tutoierons les nuages de ce début d'hiver.
Rusticité = simplicité. Le strict nécessaire: moteur, badin, alti, compas.
Papa Juliet, fier comme "un bar tabac" !
"Confluent" Sainte Honorine. La seine à droite, rejointe pas l'Oise à gauche.
Voler, tout simplement.
Tout va bien derrière ?
1500 ft maxi autour de Paris. Au-desssus, les liners sont en approche face à l'est pour Roissy CDG. Conflit de générations !
Le charme des ailes hautes.
Touchés par la Grâce ?
Le Piper, c'est aussi prendre le temps de voler, calmement, sereinement.Ô temps! Suspend ton vol...
C'est décidé, je vais me mettre au Piper, l'aéroclub Dassault dispose d'un magnifique PA11, jaune comme il se doit dans la famille !
